Почему в барабане стиральной машины остается вода

При исправной работе отжима белье становится полусухим. Если вода в барабане стиральной машины остается после полного цикла стирки, значит, засорилась канализация, фильтр или неисправен насос.

Существует несколько причин застоя воды в барабане. Данную поломку можно починить самостоятельно, если учитывать модель машины и следующие рекомендации.

Основные причины:

• засорился фильтр, сливной шланг, канализация;
• сломался насос, выкачивающий воду;
• неисправен датчик уровня воды;
• не работает входной клапан;
• вышла из строя система управления.

Рассмотрим каждую причину с подробной инструкцией по ремонту.

Прежде чем проводить ремонтные работы, всю воду нужно слить. Для этого открыть дверцу в нижней части машины, приставить низкий поддон, открутить заглушку и вылить воду. Если есть специальная трубка, можно использовать ее.

Засорился фильтр, сливной шланг, канализация

Частички бумаги из карманов, крошки, песок застревают в фильтре, блокируя его. Производитель предусмотрел такую возможность и установил фильтр в нижнем углу машины под люком загрузки. Достаточно открутить фильтр, заглянуть внутрь, вычистить от накопившегося мусора. Если мусор не обнаружен на самой крыльчатке, то нужно подсветить корпус внутри в поисках засора.

Клочки шерсти или песок могли пройти дальше в сливной шланг, который также нужно снять и проверить. Возможно, он был неверно подключен, слишком высоко соединен с сифоном.

Проблема может оказаться в самом сифоне или трубе канализации, там также скапливаются остатки пищи, собираются волосы и жир. Бесфосфатные порошки сильно засоряют трубы, поэтому понадобится металлический шланг для чистки труб длиной 3–5 метров. Параллельно снимается и промывается сифон. Если все вышеперечисленные действия не принесли плодов, значит, стоит проверить насос.

Сломался насос

Ничто не вечно — помпа может просто выйти из строя. Она располагается внизу корпуса, но не во всех моделях к ней легко подобраться. Перед разбором машины стоит внимательно прочитать инструкцию, найти, где именно расположена деталь. Насос имеет крыльчатку, которая часто засоряется.

Если после очищения чуда не произошло, значит, сгорела обмотка, и деталь нужно заменить. В зависимости от модели подобрать насос, отсоединить патрубки от сломанного и подсоединить к новому.

Неисправен датчик уровня

Если после стирки остается жидкость или белье слишком мокрое, возможно, датчик контроля воды не работает. Во время подачи воды давление замыкает реле, сообщая тем самым уровень жидкости. Без прессостата блок управления не получает данных, а значит, не сливает. При поломке машина пропускает воду, так как заливает ее без остановки. В этом случае устройство нужно заменить на новое, подходящее для данной модели.

Прессостат находится прямо под крышкой, поэтому ее нужно снять, сфотографировать положение всех проводов, отсоединить и прикрепить их к новому датчику в нужном порядке.

Есть нехитрый способ проверить исправность датчика. В отсоединенный прессостат подключить патрубок, идентичный тому, что стоит в машине, и дунуть в него. Исправный прибор издает щелчки после дутья. Можно также прозвонить на проводимость мультиметром.

Не работает входной клапан

В барабан выключенной стиральной машины набирается вода, если сломался клапан подачи. Чтобы убедиться в этом, достаточно перекрыть квартирный вентиль. За время работы клапан пересыхает, трескается и начинает пропускать воду. Чтобы его заменить, нужно открыть верхнюю крышку, отсоединить провода, патрубки от старого клапана и тем же образом подсоединить новый.

Вышла из строя система управления

Все привыкли, что в современных машинах-автоматах вода набирается и сливается автоматически, за все отвечают программы модуля управления. Он контролирует температуру ТЭНа, включает сливной насос, регулирует мощность электродвигателя, контролирует давление воды при подаче.

Частой причиной поломки становится заводской брак, отказ в работе вспомогательных датчиков или банальный залив водой. Поэтому, если входной клапан уже заменен, а машина по-прежнему не исправна, значит, плата вышла из строя.

«Индезит», «Самсунг» и «БЕКО» покрывают свои платы герметиком в некоторых моделях. Если при вскрытии передней панели на микросхеме обнаружены изменения цвета, взбухания, выгорания, то лучше вызвать мастера, знающего, как обращаться с паяльной лампой. При отсутствии достаточных знаний не стоит ремонтировать схему самостоятельно.

Если на плате видны капли, но нет заметных повреждений, можно просушить микросхему, в большинстве случаев это дает положительный результат.

Вывод

У каждой модели свои комплектующие и метод сборки, каждый этап работы нужно фиксировать на камеру, чтобы в случае ошибки знать, где ее искать. Это также поможет мастеру, когда понадобится его вмешательство. Лучшее лечение — это профилактика, нельзя оставлять в карманах бумагу, стирать прорезиненные вещи, а песок и камешки следует обязательно вытряхивать.

В случае засора возле фильтра появляется неприятный запах. Не надо класть на крышку ничего мокрого, чтобы жидкость не залилась в блок управления. Всякие неисправности можно починить при наличии опыта и необходимой информации. С обычным засором справится каждая домохозяйка, а ремонт платы, датчиков и помпы требует знаний и навыков, при их отсутствии лучше вызвать мастера.